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循序渐进 测试2016款沃尔沃S60L T5

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发表于 2015-5-27 11:23:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
沃尔沃这个品牌向来比较低调,除了在安全、环保方面大力宣传之外,似乎很少再有什么深入人心的爆炸性新闻了。然而你知道吗?在这短短的两三年中,沃尔沃乘用车实际上发生着翻天覆地的变化。两年前,或许你买到的还是搭载福特2.0T的S60,而就在一年前,S60就悄无声息的更换了成了直列5缸发动机。熟悉沃尔沃的人都应该知道,这款5缸发动机并没有什么新技术,更没有耀眼的数据,它只不过是沃尔沃用来救急的一款过渡产品。然而现在,沃尔沃斥巨资研发的Drive-E动力总成终于装备在S60L身上了,让它真正有实力叫板同级对手。
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 楼主| 发表于 2015-5-27 11:24:24 | 显示全部楼层
新款S60L的外观内饰设计没有变化,延续了一贯时尚简约的风格。此外,新款S60L增加了两项最新IntelliSafe智能安全技术,即车道保持辅助技术和自动泊车技术。
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 楼主| 发表于 2015-5-27 11:25:52 | 显示全部楼层
● 全新动力总成

  这次沃尔沃新研发的Drive-E系列发动机将全部使用直列4缸布局,通过增压等一系列技术来获取更多的动力。另外高功率版2.0T发动机还可以与电动机搭配,形成混合动力系统,从而取代之前的6缸发动机。2016款S60L将会有4种动力系统可选,由低到高分别是:搭载1.5T发动机的T3;搭载低功率版2.0T发动机的T4,与之匹配的是6速手自一体变速箱;还有搭载高功率版2.0T发动机的T5,与之匹配的是8速手自一体变速箱;另外,还有采用混合动力系统的T6,它同样采用的是8AT变速箱,并采用四轮驱动形式。
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 楼主| 发表于 2015-5-27 11:26:09 | 显示全部楼层
我们今天试驾的是采用高功版2.0T+8AT组合的T5,这套动力系统之前已经被安装在XC60上,发动机最大功率245马力,峰值扭矩350牛·米,参数与宝马328Li上的N20B20基本一致。相比老款车型上的5缸发动机是个巨大进步。与之匹配的8AT变速箱是爱信首款基于横置发动机平台的8AT变速箱。新变速箱的传动比范围比过去的6速变速箱增加了23%,而且前3挡的齿比更大,可以获得更好的加速性能。后面的密齿比又可以保证换挡平顺性和燃油经济性。
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 楼主| 发表于 2015-5-27 11:26:50 | 显示全部楼层
坦白讲,新款沃尔沃S60L并不属于让我一见钟情的类型。为什么这么说呢?因为加长之后的S60L更偏向于舒适化的设定,相比我之前试驾过的短轴版S60,它的转向和悬架都变得更加柔和了。转向比略大、力度不再沉重,无形中就让它缺少了一点犀利感。然而方向盘依然是那么粘手,容易操控,这一点比奔驰C级做得更好。悬架虽然比较软,但在低速驶过减速带或者碎石路时,还是会有比较明显的颠簸感,初段过滤并不是特别理想。变速箱在低速收油时偶尔能够感觉到轻微顿挫;自动启停系统在启动发动机时振动也比较明显。当然,后面这两点问题在宝马3系上同样存在。
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 楼主| 发表于 2015-5-27 11:27:32 | 显示全部楼层
But,没错,接下来就是评判的转折点。随着试驾的进行,我竟然神奇的发现,要想在这款车上找出其他缺点,已经不再那么容易了。它的转向手感给我的感觉越来越好,行驶过程中丝毫不会和我较劲,沟通性特别强。即使在车道偏离辅助系统被激发的时候,纠正力道也不是很生硬,它会非常自然的帮你驶回正确路线。
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 楼主| 发表于 2015-5-27 11:28:07 | 显示全部楼层
接下来就该说说这款全新的动力系统了,它的表现足以让我对它竖起大拇指。刚一上手,你可能和我一样,不会觉得动力有多强。因为它不会在指针到达某一转速时出现突然的爆发力,低转速时的扭矩够用,但不至于令人印象深刻,整个输出平顺得就像3.0L排量的自然吸气发动机。然而到了中高转速,它的持续加速能力着实让我吃了一惊,动力输出非常线性,而且效率很高。4000rpm、5000rpm、6000rpm,我很兴奋的看着红色指针在这一范围内徘徊。说句实话,你的驾驶越疯狂,就越能体会到这台沃尔沃S60L的实力和乐趣。
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 楼主| 发表于 2015-5-27 11:29:33 | 显示全部楼层
加速刹车测试成绩
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 楼主| 发表于 2015-5-27 11:30:14 | 显示全部楼层
以家用车的角度来看,这款发动机的响应已经足够积极了。日常驾驶时,整套动力系统的表现比较沉稳,没有过多地去强调动力输出,而是保持相对低调的状态,转速基本都会保持在2000rpm以下。这样做既能够提高燃油经济性,也符合沃尔沃的品牌特征。
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 楼主| 发表于 2015-5-27 11:30:48 | 显示全部楼层
除了上面所说的小瑕疵之外,8AT变速箱的换挡平顺性已经没什么可挑剔的了。而且它的换挡逻辑也很清晰,急加速时降挡不拖沓,尤其在S挡下尤为干脆。我的同事王苦公之前在试驾新款XC60时,曾经对这套动力系统赞不绝口,我也认为它在目前同级中仅次于宝马328Li的动力系统。当然,我所指的是综合调校,而非加速性能。
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